MotoGP Aragon, Rossi: meglio sulla MotoGP che sulla R1 di serie.

“La giornata è stata positiva - chiarisce subito Rossi - Fin dal mattino mi sono sentito bene in sella e sinceramente non sapevo come aspettarmi perché non ero salito sulla M1 dopo l’infortunio con la tuta . Però l’ergonomia di questa moto è fatta su misura per me e stavo meglio che sulla R1”.

Quando hai iniziato a guidare quali sono state le sensazioni?
“Non avvertivo molto dolore, ma la cosa migliore è che dopo i due turni la gamba non si è gonfiata. Mi sento abbastanza bene”.

La pista bagnata ti ha aiutato?
“Fisicamente è più facile guidare in quelle condizioni, meno impegnativo, quindi è stato meglio iniziare così. Dall’altra parte è più pericoloso, è più facile sbagliare. Mi sono tenuto un po’ di paura, un po’ di margine. Non frenavo sui cordoli e non tentavo neanche di inserire la moto in curva quando arrivavo un po’ lungo in una frenata, cose che normalmente si fanno quando guidi al limite. Ho preso qualche accortezza in più perché io sono già contento di essere qui e guidare”.

Questi due turni ti hanno permesso di sciogliere tutti i dubbi?
“No, perché la guida sul bagnato è diversa da quella sull’asciutto. Ti sporgi molto meno dalla moto e quella è una delle aree dove a causa dell’infortunio fatico maggiormente”.

Hai capito se potrai reggere l’intera distanza di gara?
“Se fosse sul bagnato non penso che avrei particolari problemi, ma con l’asciutto cambia tutto. Per esempio, in frenata devo fare maggiore forza su braccia e spalle perché non posso spingere sulle gambe. Sull’asciutto sarà più faticoso”.

Quindi domani pensi di provare un long run?
“Se ho veramente la possibilità di fare quei 23 giri… allora è meglio tenermeli per domenica (ride). Penso di seguire un programma di lavoro normale nelle FP3, cercando di sistemare la moto e capire il mio potenziale e poi provare a montare le gomme morbide sul finale. Il primo scoglio sarà entrare nei primi 10, ma non ho veramente idea se sarò in grado di riuscirci. Per capire la mia resistenza dovrò affidarmi alle sensazioni”.

Avete modificato in qualche modo la moto?
“Ho usato le pedane in posizione più bassa ma penso che già domani tornerò a quella standard”.

Fonte: http://gpone.com

FP2:

1. ^1 Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 59.858s [Lap 8/10] 324km/h (Max)
2. 
^4 Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (GP17) 2m 00.072s +0.214s [10/12] 325km/h
3. = Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 2m 00.320s +0.462s [16/16] 323km/h
4. 
˅3 Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 00.459s +0.601s [7/9] 326km/h
5. ^9 Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar (GP15) 2m 00.471s +0.613s [13/15] 326km/h
6. 
^1 Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 2m 00.482s +0.624s [11/13] 328km/h
7. ^5 Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 2m 00.585s +0.727s [10/11] 319km/h
8. 
^2 Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP17) 2m 00.962s +1.104s [4/6] 324km/h
9. 
^6 Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 01.015s +1.157s [5/7] 322km/h
10. 
^7 Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 2m 01.042s +1.184s [8/10] 327km/h
11. 
^8 Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar (GP16) 2m 01.103s +1.245s [13/16] 328km/h
12. 
˅8 Jack Miller AUS EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 2m 01.149s +1.291s [3/7] 322km/h
13. 
^11 Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory (RC16) 2m 01.350s +1.492s [11/14] 322km/h
14. 
˅5 Andrea Iannone ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 2m 01.471s +1.613s [10/11] 322km/h
15. ˅10 Mika Kallio FIN Red Bull KTM Factory (RC16) 2m 01.492s +1.634s [12/12] 326km/h
16. 
˅5 Scott Redding GBR Octo Pramac (GP16) 2m 01.516s +1.658s [10/11] 325km/h
17. 
^3 Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1) 2m 01.632s +1.774s [12/12] 324km/h
18. ˅5 Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 2m 01.745s +1.887s [13/14] 325km/h
19. 
˅11 Danilo Petrucci ITA Octo Pramac (GP17) 2m 01.810s +1.952s [9/14] 328km/h
20. ˅2 Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 2m 01.917s +2.059s [6/13] 321km/h
21. ^2 Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 2m 02.077s +2.219s [15/16] 323km/h
22. 
˅6 Tito Rabat ESP EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 2m 02.392s +2.534s [16/18] 326km/h
23. 
˅2 Loris Baz FRA Reale Avintia (GP15) 2m 02.677s +2.819s [5/12] 318km/h
24. 
˅2 Hector Barbera ESP Reale Avintia (GP16) 2m 02.935s +3.077s [13/16] 326km/h

FP1:

1. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 01.243s [Lap 9/10] 324km/h (Max)
2. 
Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 01.741s +0.498s [10/11] 326km/h
3. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 2m 02.028s +0.785s [11/17] 324km/h
4. 
Jack Miller AUS EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 2m 02.099s +0.856s [6/11] 323km/h
5. Mika Kallio FIN Red Bull KTM Factory (RC16) 2m 02.294s +1.051s [10/11] 326km/h
6. 
Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (GP17) 2m 02.386s +1.143s [10/10] 324km/h
7. 
Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 2m 02.718s +1.475s [9/10] 321km/h
8. 
Danilo Petrucci ITA Octo Pramac (GP17) 2m 02.917s +1.674s [9/10] 327km/h
9. 
Andrea Iannone ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 2m 02.957s +1.714s [5/10] 323km/h
10. 
Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP17) 2m 03.093s +1.850s [5/9] 323km/h
11. 
Scott Redding GBR Octo Pramac (GP16) 2m 03.320s +2.077s [12/12] 324km/h
12. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 2m 03.344s +2.101s [9/9] 319km/h
13. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 2m 03.494s +2.251s [12/12] 323km/h
14. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar (GP15) 2m 03.545s +2.302s [13/13] 318km/h
15. 
Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 03.613s +2.370s [7/7] 320km/h
16. 
Tito Rabat ESP EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 2m 03.673s +2.430s [13/15] 325km/h
17. 
Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 2m 03.694s +2.451s [9/12] 324km/h
18. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 2m 04.066s +2.823s [6/8] 319km/h
19. 
Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar (GP16) 2m 04.094s +2.851s [9/10] 326km/h
20. 
Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1) 2m 04.098s +2.855s [9/10] 322km/h
21. 
Loris Baz FRA Reale Avintia (GP15) 2m 04.525s +3.282s [4/6] 316km/h
22. 
Hector Barbera ESP Reale Avintia (GP16) 2m 04.609s +3.366s [9/12] 325km/h
23. Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 2m 04.625s +3.382s [6/13] 322km/h
 Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory (RC16) [0/0]

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