31.08.10: Дорогие друзья, уезжаю на гонку в Мизано, к сожалению не смогу заниматься сайтом на протяжении всего уикенда. Обещаю много интересных эксклюзивных материалов после возвращения.

Вернуться назад Вернуться назад   Росси: «Я слишком старый».
    Эту шутку Валентино произнес после гонки в Заксенринге, когда программа Fuori Giri итальянского канала Italia 1 брала у него интервью. Так итальянец ответил на вопрос Карло Пернат, вопрос звучал так: «Вале, скажи мне хотя бы одну причину, по которой Yamaha отпустит тебя»? Ответ Валентино: «У меня правда нет даже предположения, не знаю с чего Yamaha может отпустить меня в другую команду… Если это произойдет, то может, потому что… я старый».

    Возвращение в гонки начинается хорошо, ты рад своему результату?

    «Ну, естественно, мне бы понравилось больше, если бы я приехал на подиум, но это мало что меняет. Важнее всего гонка, которую я провел. Вчера я говорил, что есть желание закончить ее в первой пятерке, но я не верил, что у меня получится стать четвертым, и устроить такую борьбу со Стоунером до последнего круга. И, кроме того, я был не так далеко от Лоренсо. Я превзошел свои ожидания».

    У вас со Стоунером была настоящая дуэль.

    «Это было здорово, было много обгонов до самого конца, просто потрясающе».

    Насколько тебе удалось восстановиться?

    «Я еще не до конца хорошо чувствую мотоцикл, особенно на новой резине. Первые круги были для меня трудными, но уже то, что я выступил в гонке на вес золота для меня. Каждый раз, когда я выхожу на трассу, я становлюсь сильнее и выгляжу лучше. Для пилота очень важно вернуться и начать работать с мотоциклом, показывать результаты снова. Чем меньше времени ты находишься вдали от гонок, тем быстрее восстанавливаешься».

    Какие мысли заставили тебя вернуться?

    «Шли недели, и с каждым днем я чувствовал себя все лучше, поэтому я принял решение, что пора возвращаться, но главнее было, вернуться уже находясь в форме. Я хорошо выгляжу на треке, если на меня посмотреть со стороны, то кажется, будто я вожу нормально. Конечно, нога продолжает болеть, это естественно, но все же та работа, которую я успел провести над собой дома, очень помогает мне. Еще я рад за плечо, оно чувствует себя куда лучше по сравнению с прошлыми гонками, в которых я успел выступить после той травмы в мотокроссе».

    Со Стоунером была красивая дуэль.

    «С ним и с Лоренсо мы провели много подобных дуэлей. И потом, гоняться с одной сломанной ногой это своего рода преимущество, потому что на тебя не давит мысль о том, что надо выиграть любой ценой, это другая ситуация. После финиша я притворился, что злюсь на Кейси, так как он злился на меня в Лагуне Секе, но потом я начал смеяться и он понял, что я шучу!».

    Будет ли новая дуэль со Стоунером в Лагуне Секе?

    «Ну да, хотелось бы. В Лагуне моей целью будет ехать еще лучше, чем в Заксенринге. Трасса в Лагуне очень сложная, и это мне нравится, там тоже много левых поворотов, поэтому это может мне помочь, как помогло здесь. Потом будет перерыв в три недели, до Брно. И думаю, что туда я вернусь в полной боеготовности».

    Твои боли в ноге не помешали Стоунеру пройти тебя.

    «Я всегда являюсь большой мотивацией для всех пилотов. Когда я подъехал к Стоунеру, он ехал медленнее меня, уступая мне во времени. Для всех без исключения всегда радость приехать впереди меня. А проблема заключалась в том, что я ждал его атаку в другом повороте, а он выступил отлично, обогнав меня с внешней стороны».

    Казалось, что Довициозо тебя тормозил.

    «Это правда, если бы я не потерял время с ним, я мог бы догнать Лоренсо, я ехал быстро».

    В общем, все позитивно?

    «Моей целью было вернуться в форме к Мизано, если я продолжу в том же духе, то вернусь в форму раньше».


Источник: GPone (№ - 18 Июл 2010)
Любое копирование и использование материала без согласования с администрацией сайта строго запрещено.
Чемпионат 2010
1 J. Lorenzo 251
2 D. Pedrosa 183
3 A. Dovizioso 126
4 C. Stoner 119
5 V. Rossi 114
6 B. Spies 110
7 N. Hayden 109
8 R. De Puniet 78
9 M. Simoncelli 63
10 M. Melandri 61

  Misano
  Квалификация
1 D. Pedrosa 1'33.948
  Практика
1 D. Pedrosa 1'34.772
2 A. Dovizioso 1'35.384
3 J. Lorenzo 1'35.444
4 V. Rossi 1'35.539
5 C. Edwards 1'35.834
6 B. Spies 1'35.892
7 N. Hayden 1'36.028
8 C. Stoner 1'36.072
9 M. Melandri 1'36.126
10 L. Capirossi 1'36.277

 Идея и поддержка проекта © KiSS Create by Khrushchev Oleg © 2009