31.08.10: Дорогие друзья, уезжаю на гонку в Мизано, к сожалению не смогу заниматься сайтом на протяжении всего уикенда. Обещаю много интересных эксклюзивных материалов после возвращения.
Главная
Галерея
Фан-Клуб
Форум
Меню
Новости
Архив новостей
О Боссе
Биография В.Росси
Часто задаваемые вопросы
Календарь - трассы
Статьи и интервью
Результаты чемпионата
История MotoGP (500cc)
Полезные ссылки
ГП Германии, практика. Росси: Я буду в первой пятерке.
Опасность падения всегда остается.
«Dainese изготовили для меня модифицированный комбинезон, чтобы правой ноге было комфортнее, она сильно опухла. Так же в сапоге установили новую защиту, но самое главное и зависит это только от меня, это не падать».
Все прошло позитивно.
«Сегодняшний день я провел отлично, эта трасса очень мне помогает, потому что у нее много левых поворотов. Плечо чувствует себя лучше, это означает, что курсы физиотерапии прошли не зря. Сегодня я ничего не принимал, никаких обезболивающих. Посмотрим завтра, насколько хватит моих физических сил».
Твоя работа на трассе сегодня выглядела тщательной, мало кругов, но хорошие результаты.
«Мы работали над мотоциклом и искали лучшие настройки, и действительно мы поработали на славу. В конце практики я стал седьмым, но думаю, что моя позиция выше и я попробую завтра».
Что можно сделать для улучшения?
«Нам надо много работать, потому что завтра времена сократятся, мне надо будет ехать еще быстрее, чем сегодня. Я много тренировался и занимался собой, чтобы проехать сегодняшнюю практику так, как я проехал. Я еще не в топе, но все же, я проехал около 10 кругов и достаточно неплохо».
В каком состоянии ты нашел свою Yamaha после того, как ей пользовался Йошикава?
«Было по-настоящему здорово вернуться на мой мотоцикл после техники Супербайка, MotoGP это совсем другое. Это настоящий гоночный мотоцикл, во много раз мощнее и во столько же раз его приятнее водить, сложнее, но интереснее. Сегодня я разговаривал с моей M1, она сказала мне, что с Йошикавой ей не понравилось, они остались друзьями, но любви не получилось».
Как ты думаешь, твой напарник по команде вырос?
«Мы находились примерно на одном уровне сегодня, а завтра посмотрим, думаю, мы улучшим свои результаты».
Что доставляет тебе больше неприятностей, плечо или нога?
«Когда я вожу мото, плечо доставляет дискомфорт, но у ноги другой вид травмы и когда я провожу на мотоцикле больше времени, ее раздувает. Но если выбирать из двух, то я больше боюсь за ногу, посмотрим этой ночью, как она среагирует после такого тяжелого дня и посмотрю за моим общим состоянием».
У тебя есть цели на эту гонку?
«Я думаю, что смогу приехать в первой пятерке, подиум для тех, кто может ехать на все 100%. Мотоцикл едет отлично и, думаю, это поможет мне в гонке».
Как твое возвращение приняли твои коллеги?
«Прием был хорошим. Педроса был рад, он частенько звонил мне, спрашивал, как я себя чувствую и желал быстрейшего выздоровления. Так же Хорхе и Стоунер, думаю, обрадовались».
Источник:
GPone
(№ - 16 Июл 2010)
Любое копирование и использование материала без согласования с администрацией сайта строго запрещено.
Чемпионат 2010
1
J. Lorenzo
251
2
D. Pedrosa
183
3
A. Dovizioso
126
4
C. Stoner
119
5
V. Rossi
114
6
B. Spies
110
7
N. Hayden
109
8
R. De Puniet
78
9
M. Simoncelli
63
10
M. Melandri
61
Indianapolis
Гонка
1
D. Pedrosa
47'31.615
2
B. Spies
47'35.190
3
J. Lorenzo
47'38.427
4
V. Rossi
47'44.248
5
A. Dovizioso
47'53.500
6
N. Hayden
48'06.753
7
M. Simoncelli
48'08.355
8
A. Bautista
48'08.440
9
A. Espargaro
48'16.520
10
H. Barbera
48'22.983
Квалификация
1
B. Spies
1'40.105
2
J. Lorenzo
1'40.325
3
N. Hayden
1'40.336
4
A. Dovizioso
1'40.559
5
D. Pedrosa
1'40.637
6
C. Stoner
1'40.664
7
V. Rossi
1'41.005
8
M. Simoncelli
1'41.092
9
C. Edwards
1'41.232
10
L. Capirossi
1'41.512
Практика
1
C. Stoner
1'40.884
2
J. Lorenzo
1'41.109
3
N. Hayden
1'41.405
4
D. Pedrosa
1'41.421
5
V. Rossi
1'41.623
6
C. Edwards
1'41.664
7
A. Dovizioso
1'41.683
8
B. Spies
1'41.722
9
A. Espargaro
1'41.992
10
M. Melandri
1'42.147
Идея и поддержка проекта © KiSS
Create by Khrushchev Oleg © 2009