«Откровенно говоря, я пересмотрел гонку и остался при своем мнении, могу подтвердить слова, сказанные после гонки. Но теперь лучше перевернуть страницу и смотреть вперед.
«Откровенно говоря, я пересмотрел гонку и остался при своем мнении, могу подтвердить слова, сказанные после гонки. Но теперь лучше перевернуть страницу и смотреть вперед.
«К счастью я в порядке, и никак не пострадал после сегодняшнего инцидента, хотя бы это. Что сказать, на мой взгляд ситуация очень опасная, дирекция гонки должна как-то повлиять на ситуацию, потому что кто-нибудь может пострадать.
Первая реакция со стороны Ямахи появилась со стороны Лина Джарвиса, после финиша гонки в Аргентине, который поделился своим мнением с Sky о поступке Маркеса в гонке, что привело к падению Росси, после того как вышел от Дирекции Гонки.
Если в Катаре Росси доказал, что может быть хотя бы близко, если не бороться, с Довициозо и Маркесом, в Аргентине, кажется, будет сложнее. Для того, чтобы попробовать сделать это необходимо солнце в гонке.
«Сегодня самым главным было быть в первой десятке, и я седьмой. Я ожидал, что Хонда будет быстрой на этой трассе, так и получилось. Маркес едет действительно сильно, но так же Кратчлоу и Педроса быстрые.
В 2015 году, на Гран При Аргентины, Валентино поднялся на подиум в майке с номером 10, в честь Марадоны. Каждый раз, когда итальянец приезжает в Южную Америку, местные болельщики встречают его горячо, как героя, и в этот раз ничего не изменилось.
«Я делаю это для того, чтобы доказать себе самому, что я могу быть быстрым. С этим мотоциклом я испытываю те ощущения, которые помогут мне в этом сезоне. Я рад, что смог выиграть этот кубок здесь, он мне особенно нравится».
«Маркес говорит, что завтра я буду бороться за подиум, или за победу? Думаю, это будет невозможно. Все будет решаться во второй половине гонки, потому что в первой, если смотреть по времени, все мы очень близко, и я говорю о 12 пилотах.
«Невероятно, четыре пилота в четырех тысячных, не думаю, что когда-либо видел нечто подобное. Я провел не самый идеальный круг на новых шинах, стоило допустить самую незначительную ошибку и я стал девятым.
«Я счастлив, что могу продолжать это приключение, потому что два года назад я думал, что подписал свой последний контракт в карьере. У меня в голове всегда были ясные мысли и уверенность в том, что я хочу продолжать.